Kręcenie licznika.

[szkoda]

tak, jest roznica - tylko czesc samochodow w komisach dilerskich ma te wszystkie "papiery", certyfikaty a nawet zdaje sie jakas gwarancje - te sa drozsze, a pozostale to "zwykly" komis.

[MiKruS]

na co są papiery-od rzeczoznawcy np.
(...)
Kupowanie uzywanego auta to zawsze loteria. Jednak to o czym piszę, to po za własnym sprawdzeniem może być dodatkowym wspomożeniem szczęścia-nie mówie, że to jedynie słuszne rozwiązanie. Jedno z wielu możliwych

No i dobrze piszesz pod koniec swojej wypowiedzi, bo:

Wyceny rzeczoznawcow u nas w kraju to fikcja i jeden wielki przekret.
Obserwuje to na codzien z racji wykonywanego zawodu.

I nie pisze tu o jakims PZMot tylko o miedzynarodowej znanej sieci. Korupcja i kombinowanie jest tam tak powszechne, ze w ogole zastanawiam sie jaki jest sens istnienia takiej firmy/instytucji - chyba tylko po to, zeby ktos mial lepsze samopoczucie... :roll:

[rezon]

że nie da się zamaskowac zuzycia wnętrza

Jak byłem obszywać kierownicę skórę handlarz przywiózł do tapicera fotel kierowcy od Superba z przetartą lewą krawędzią (częste wsiadanie i wysiadanie) i fotel pasażera z innej bryki aby zamienić tapicerki. Nie widziałem efektu, ale sądząc po dokładności pracy tapicera przy mojej kierownicy można by mieć problemy z odróżnieniem. I będziesz miał lekko zużyte siedzenia, podbitą odpowiednio książkę serwisową np. z Monachium, licznik na 60tys. po dwóch latach czyli SUPER(B) tyle że prawdopodobnie była taksówka np. z Wiednia (dużo ich tam) z przebiegiem 260kkm.
Jak kupowałem parę lat temu O1 to wizyta na geometrii czy nie naruszona (auto po stłuczce) bo stłuczka mogła maskować dzwona, odczyt kompa w ASO. Książka serwisowa obowiązkowa + faktury za przeglądy naprawy itp. mile widziane. Wtedy widzisz co było robione przy okazji przeglądów